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采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。工業(yè)噪聲一般聲源及影響范圍較為固定和作用的時(shí)間比較持久連續(xù)，隨著大眾對(duì)環(huán)保和自身合法權(quán)益意識(shí)的提高，企業(yè)面臨噪聲超標(biāo)處理的迫切性也越來越強(qiáng)。降噪處理措施：阻尼、隔振消聲：阻尼涂料或阻尼片涂貼在設(shè)備或管道壁上，減少設(shè)備、管壁的振動(dòng)；隔振是在噪聲源的基礎(chǔ)、地面及墻壁等處裝設(shè)減振裝置或防振結(jié)構(gòu)。

在噪聲控制工程中，普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿足不了要求，需要設(shè)計(jì)隔聲窗。要提高窗戶的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障，以降低干線兩側(cè)的交通噪聲。對(duì)于聲屏障設(shè)計(jì)，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。降噪，顧名思義就是減少噪音對(duì)人的影響。常用的方法有：1、隔聲房；2、安裝消聲器；3、隔聲屏障；4、減振等。

管道穿墻無減震問題：管道穿墻沒有減振處理，與墻體直接連接，屬于直接剛性連接，管道本身振動(dòng)嚴(yán)重，這種連接方式，對(duì)墻體會(huì)有明顯的影響。室內(nèi)無吸音處理機(jī)房?jī)?nèi)未做吸聲處理，會(huì)導(dǎo)致混響時(shí)間較大，聲壓級(jí)疊加，造成機(jī)房?jī)?nèi)整體噪聲值過大，會(huì)增加空氣傳聲對(duì)附近辦公室的噪聲污染。減震降噪常見手段阻隔空氣傳聲若原有的門為普通的消防門，可將其換成隔聲門。采用發(fā)泡及橡膠泥對(duì)線槽及穿墻孔洞進(jìn)行封堵，在進(jìn)入機(jī)房的門上增加密封條，增加門的隔聲量，達(dá)到阻隔空氣傳聲的效果。